第三百八十节 房子和车子
离开垦利县又往烟台、青岛,接着到济南和莱芜等城市转了一圈。
情况都差不多,县城往往都没有怎么发展起来,人口大多在十万以下,比清朝时候增长的有限,完全不能跟几个超级城市相比。
这种超级聚集效应,是一个世界性问题,德国人解决的方法是支持各种小城市建设,为此政府下了许多力气,目的是为了各地发展的公平问题,知道21世纪,德国的大城市也不多,摩天大楼林立的现代都市也就是柏林、法兰克福、汉堡和慕尼黑等寥寥几个城市,像大众汽车城所在的狼堡其实也只是一个小城市罢了。
公平发展是德国人的理念,后世西德合并了东德之后,为了让东德发展赶上西德,几十年如一日的政府每年给东德支出五千亿用来改善基础设施,太高福利待遇。
但这种发展方式,有好的一面也有不好的一面,好的是一面是各地发展都比较平均,小城市的生活品质也比较高,不好的一面是效率其实不高,而且很难发展起来那种超大城市才会出现的产业,比如各种文化产业就需要大城市中各种族群的思想碰撞,显然小城市不可能出现这种条件。
所以德国后世的文化产业发展,相对于其他国家其实很差劲,跟他们高度发达的工业根本不在一个位面上,甚至连印度都不如。
中国这几年发展太快了,所以大城市超速发展,而小城市在竞争中落后了,杨潮也没有时间,也没有资本改善这种情况,甚至为了效率不得不默许甚至支持超大城市的发展,可是大城市总有一个极限,如果不改变目前这种现状,单靠超大城市自我发展,已经很难实现以前那样的增长动力了。必须大规模的启动中小城市的发展,才能创造出足够中国这么大体量经济体飞速发展的动力来。
这也是为什么杨潮来利津这些小县城视察的原因。
不过有一个县城发展的倒是不错,潍县。
但有一个特别的优势,那就是胶济铁路和烟济铁路。这两条山东大动脉在这交汇,让潍县拥有得天独厚的地理条件,没有认为干涉的情况下,它自己就发展起来了,支柱产业除了围绕交通运输兴起的机械维修外。还有榨棉工业、榨油工业等将初级加工业。
总结潍县经验,杨潮让张念记下,每个县城都该找到一两项有自己优势的支柱产业,政府必须加大力度扶持,让这些产业成为在整个省,甚至全国都有竞争力的优势产业,这样就足以支撑起一个中小型城市的发展了。
同时交通也很重要,潍县可以说就是运用了独一无二的交通优势,否则初级加工业凭什么选择在这里而不是其他地方。但是山东的交通已经相当给力了,县县通火车啊。而且还是电力机车,在全国独一份。
但是公路却很差劲,所以杨潮打算改善所有县城的公路交通,其他地方没有这个资本,山东却没有问题。要求各大府城跟县城协商,分担成本,哪怕是借款,也要将公路修起来,公路修起来了,才能跑汽车。这样汽车工业就有条件发展了。
汽车工业的重要性太大了,光是那三四成的钢铁消耗,就能让重工业在打一剂强心针。
当然比汽车工业拉动效应更大,覆盖产业链更广的产业也有。而且只有一个,那就是房地产,后世的后进国家为什么钟情房地产,就在于房地产对经济的拉动作用。
所以杨潮不可能放过,不过这个问题很敏感,衣食住行国之四维啊。动一动那就是震动国本,造成社会不安定的因素,必须找到合适的发展方式,杨潮认为全世界最好,没有之一的房地产发展方式是新加坡的房地产。
也就是那种公屋模式。
由政府修建大量的廉租房,只租不卖,房屋建不要太大,三四十平米足够单人和两口之家居住就行,建的太好了,有能力买房的富裕阶层也会贪便宜;而且千万不能像那样建了经济房还要出售,结果这种稀缺资源真正的穷人是买不到的,便宜了一大批有关系有路子的权力阶层,这些人买了经济房肯定不是住的,但是他们可以租,租给经济条件一般的人。
所以政府要搞经济房,只能搞廉租房,搞公屋,而不能出售。虽然政府经营的产业,一般效率都不会高,服务也不会好,可是胜在公平啊,中国这个国家,老百姓受得了穷,受得了苦,就是受不了不公。
当然建廉租房的同时,也不能限制商品房,甚至要鼓励有钱人购买商品房,甚至买别墅都不是不可以。推动房地产的另一个好处是,土地价值很快就会升值,最后变成政府最好的财源。
另一个好处是,让中产阶级都变成房奴后,社会就安定了。没人愿意将自己的资产公有化,哪怕他们家的房子比不过邻居的豪宅,但狗窝也是家,只要有了家,也就安稳了。只有流民才是最不安定的因素。
走访了山东几个城市后,杨潮就已经有了比较具体的想法,那就是用房子和车子拉动经济。
但只是山东一省还不足以拉动全国经济。于是他又去了一趟上海市。
上海市可不止一个城市,而是一个城市群,华亭、上海、青浦、娄、奉贤、福泉、金山、嘉定、宝山总共十个县当初可是一口气都划归上海了,其实就是将整个松江府都划归了上海组成自由市。
到了上海杨潮的感受就跟山东不一样了,其中除了黄浦江所在的上海县最为发达之外,其他县城发展都相当不错,基本上都是十万以上的工商业城市,跟上海一起形成了一个城市群,目前城市总人口竟然都达到了千万级,单论城市化上海这地方冠绝全国,比山东更强。
山东那是一种带有计划性的催生出来的工业地区,基本上是杨潮一手拉起来的,算是家养的,而上海基本上是靠自己的力量自发发展的,算是野生的。
但上海跟山东之所以不一样,倒不是因为他们是野生的,而是经济文化各种因素所致。
上海在成为自由市之前,各地的发展就有一定的基础,长久接触外来文化,让上海地区的人思想比较开放,更容易接受新事物,最重要的是,上海县早就有了强势的商业实力,外滩是毫无争议的东方金融中心,银行业、典当业、商贸业,在这里占据绝对的优势,反倒是打压了上海县发展工业的潜力。
所以当上海自由市成立后,开始鼓励工业投资,其他县城纷纷投入到了工业发展之中,而他们几乎是同时发展,地理位置造成他们之间没有特别明显的优劣之分,都是靠着上海这个物资集散地,搞进出口加工生产,其中以纺织业、丝织业还有机械、金属加工等为支柱,支撑起了这个城市群。
同时上海的富裕程度也比山东地区要高了很多,诚然山东的重工业很强势,利润丰厚,也发了战争财,可是财富大都集中在少数资本家手里,而上海这里没有高度聚集的资本密集型的产业,反倒是更平均一些。
众多的商业贸易,也制造出了大量的中产阶级。
所以上海的房子比山东的平均要高,要华丽,要多姿多彩,因为这里的中产阶级的追求跟山东资本家可不一样,山东的城市中大多是低矮实用的建筑,而上海这里低矮胖瘦都能找到。
所以上海的车子也比山东的多,山东的资本家当然买得起车,甚至买得起豪车,迈巴赫的手工豪车在山东并不鲜见,可是上海街头跑着一辆辆粗鄙的福特,闹市上喇叭声不断的场景,在山东就很难见到。
“这才是真正的大都市啊”
杨潮承认上海发展的很好。
“大人谬赞了。卑职可不敢居功。”
谢冠辉自谦道,脸上却不免得意。
杨潮打击他道:“这是上海的区位优势好,谁来这里都能发展起来。”
“大人说的是。”
谢冠辉郁闷道。
两人是老朋友了,跟谢冠辉开开玩笑也就罢了,说正事才是要紧。
于是立刻跟谢冠辉沟通了一番,建议他在上海发展发展房地产业,拉动一下经济。
至于资本问题,上海是金融中心难道还能缺钱,至于市场问题更不用提了,杨潮打算推广按揭贷款,鼓励中产阶级借贷消费,美国20年代的大繁荣可不就是这样刺激起来的吗。
跟谢冠辉聊了聊目前的形式,他是一个识大体的人,当即表示上海责无旁贷,一定起到中国经济的带头作用,说这话他说的很有底气。
很快又在上海周边转了转,无锡、苏州等地都发展的很好,超过二十万的中等城市,苏州更是快到四十万人了,以杨潮对这座城市的信心,十年内没准就能迈进百万人口。
悄无声息间,江南最好的地方,已经出现了一大批自发发展起来的现代城市了,这给杨潮的经济刺激计划,提供了一个良好的底子。未完待续。
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情况都差不多,县城往往都没有怎么发展起来,人口大多在十万以下,比清朝时候增长的有限,完全不能跟几个超级城市相比。
这种超级聚集效应,是一个世界性问题,德国人解决的方法是支持各种小城市建设,为此政府下了许多力气,目的是为了各地发展的公平问题,知道21世纪,德国的大城市也不多,摩天大楼林立的现代都市也就是柏林、法兰克福、汉堡和慕尼黑等寥寥几个城市,像大众汽车城所在的狼堡其实也只是一个小城市罢了。
公平发展是德国人的理念,后世西德合并了东德之后,为了让东德发展赶上西德,几十年如一日的政府每年给东德支出五千亿用来改善基础设施,太高福利待遇。
但这种发展方式,有好的一面也有不好的一面,好的是一面是各地发展都比较平均,小城市的生活品质也比较高,不好的一面是效率其实不高,而且很难发展起来那种超大城市才会出现的产业,比如各种文化产业就需要大城市中各种族群的思想碰撞,显然小城市不可能出现这种条件。
所以德国后世的文化产业发展,相对于其他国家其实很差劲,跟他们高度发达的工业根本不在一个位面上,甚至连印度都不如。
中国这几年发展太快了,所以大城市超速发展,而小城市在竞争中落后了,杨潮也没有时间,也没有资本改善这种情况,甚至为了效率不得不默许甚至支持超大城市的发展,可是大城市总有一个极限,如果不改变目前这种现状,单靠超大城市自我发展,已经很难实现以前那样的增长动力了。必须大规模的启动中小城市的发展,才能创造出足够中国这么大体量经济体飞速发展的动力来。
这也是为什么杨潮来利津这些小县城视察的原因。
不过有一个县城发展的倒是不错,潍县。
但有一个特别的优势,那就是胶济铁路和烟济铁路。这两条山东大动脉在这交汇,让潍县拥有得天独厚的地理条件,没有认为干涉的情况下,它自己就发展起来了,支柱产业除了围绕交通运输兴起的机械维修外。还有榨棉工业、榨油工业等将初级加工业。
总结潍县经验,杨潮让张念记下,每个县城都该找到一两项有自己优势的支柱产业,政府必须加大力度扶持,让这些产业成为在整个省,甚至全国都有竞争力的优势产业,这样就足以支撑起一个中小型城市的发展了。
同时交通也很重要,潍县可以说就是运用了独一无二的交通优势,否则初级加工业凭什么选择在这里而不是其他地方。但是山东的交通已经相当给力了,县县通火车啊。而且还是电力机车,在全国独一份。
但是公路却很差劲,所以杨潮打算改善所有县城的公路交通,其他地方没有这个资本,山东却没有问题。要求各大府城跟县城协商,分担成本,哪怕是借款,也要将公路修起来,公路修起来了,才能跑汽车。这样汽车工业就有条件发展了。
汽车工业的重要性太大了,光是那三四成的钢铁消耗,就能让重工业在打一剂强心针。
当然比汽车工业拉动效应更大,覆盖产业链更广的产业也有。而且只有一个,那就是房地产,后世的后进国家为什么钟情房地产,就在于房地产对经济的拉动作用。
所以杨潮不可能放过,不过这个问题很敏感,衣食住行国之四维啊。动一动那就是震动国本,造成社会不安定的因素,必须找到合适的发展方式,杨潮认为全世界最好,没有之一的房地产发展方式是新加坡的房地产。
也就是那种公屋模式。
由政府修建大量的廉租房,只租不卖,房屋建不要太大,三四十平米足够单人和两口之家居住就行,建的太好了,有能力买房的富裕阶层也会贪便宜;而且千万不能像那样建了经济房还要出售,结果这种稀缺资源真正的穷人是买不到的,便宜了一大批有关系有路子的权力阶层,这些人买了经济房肯定不是住的,但是他们可以租,租给经济条件一般的人。
所以政府要搞经济房,只能搞廉租房,搞公屋,而不能出售。虽然政府经营的产业,一般效率都不会高,服务也不会好,可是胜在公平啊,中国这个国家,老百姓受得了穷,受得了苦,就是受不了不公。
当然建廉租房的同时,也不能限制商品房,甚至要鼓励有钱人购买商品房,甚至买别墅都不是不可以。推动房地产的另一个好处是,土地价值很快就会升值,最后变成政府最好的财源。
另一个好处是,让中产阶级都变成房奴后,社会就安定了。没人愿意将自己的资产公有化,哪怕他们家的房子比不过邻居的豪宅,但狗窝也是家,只要有了家,也就安稳了。只有流民才是最不安定的因素。
走访了山东几个城市后,杨潮就已经有了比较具体的想法,那就是用房子和车子拉动经济。
但只是山东一省还不足以拉动全国经济。于是他又去了一趟上海市。
上海市可不止一个城市,而是一个城市群,华亭、上海、青浦、娄、奉贤、福泉、金山、嘉定、宝山总共十个县当初可是一口气都划归上海了,其实就是将整个松江府都划归了上海组成自由市。
到了上海杨潮的感受就跟山东不一样了,其中除了黄浦江所在的上海县最为发达之外,其他县城发展都相当不错,基本上都是十万以上的工商业城市,跟上海一起形成了一个城市群,目前城市总人口竟然都达到了千万级,单论城市化上海这地方冠绝全国,比山东更强。
山东那是一种带有计划性的催生出来的工业地区,基本上是杨潮一手拉起来的,算是家养的,而上海基本上是靠自己的力量自发发展的,算是野生的。
但上海跟山东之所以不一样,倒不是因为他们是野生的,而是经济文化各种因素所致。
上海在成为自由市之前,各地的发展就有一定的基础,长久接触外来文化,让上海地区的人思想比较开放,更容易接受新事物,最重要的是,上海县早就有了强势的商业实力,外滩是毫无争议的东方金融中心,银行业、典当业、商贸业,在这里占据绝对的优势,反倒是打压了上海县发展工业的潜力。
所以当上海自由市成立后,开始鼓励工业投资,其他县城纷纷投入到了工业发展之中,而他们几乎是同时发展,地理位置造成他们之间没有特别明显的优劣之分,都是靠着上海这个物资集散地,搞进出口加工生产,其中以纺织业、丝织业还有机械、金属加工等为支柱,支撑起了这个城市群。
同时上海的富裕程度也比山东地区要高了很多,诚然山东的重工业很强势,利润丰厚,也发了战争财,可是财富大都集中在少数资本家手里,而上海这里没有高度聚集的资本密集型的产业,反倒是更平均一些。
众多的商业贸易,也制造出了大量的中产阶级。
所以上海的房子比山东的平均要高,要华丽,要多姿多彩,因为这里的中产阶级的追求跟山东资本家可不一样,山东的城市中大多是低矮实用的建筑,而上海这里低矮胖瘦都能找到。
所以上海的车子也比山东的多,山东的资本家当然买得起车,甚至买得起豪车,迈巴赫的手工豪车在山东并不鲜见,可是上海街头跑着一辆辆粗鄙的福特,闹市上喇叭声不断的场景,在山东就很难见到。
“这才是真正的大都市啊”
杨潮承认上海发展的很好。
“大人谬赞了。卑职可不敢居功。”
谢冠辉自谦道,脸上却不免得意。
杨潮打击他道:“这是上海的区位优势好,谁来这里都能发展起来。”
“大人说的是。”
谢冠辉郁闷道。
两人是老朋友了,跟谢冠辉开开玩笑也就罢了,说正事才是要紧。
于是立刻跟谢冠辉沟通了一番,建议他在上海发展发展房地产业,拉动一下经济。
至于资本问题,上海是金融中心难道还能缺钱,至于市场问题更不用提了,杨潮打算推广按揭贷款,鼓励中产阶级借贷消费,美国20年代的大繁荣可不就是这样刺激起来的吗。
跟谢冠辉聊了聊目前的形式,他是一个识大体的人,当即表示上海责无旁贷,一定起到中国经济的带头作用,说这话他说的很有底气。
很快又在上海周边转了转,无锡、苏州等地都发展的很好,超过二十万的中等城市,苏州更是快到四十万人了,以杨潮对这座城市的信心,十年内没准就能迈进百万人口。
悄无声息间,江南最好的地方,已经出现了一大批自发发展起来的现代城市了,这给杨潮的经济刺激计划,提供了一个良好的底子。未完待续。
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